Прогресс

Станцию метро «Мамыри» Коммунарской линии оформят в осенних тонах

Станцию метро «Мамыри» Коммунарской линии метро оформят в осенних тонах, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. «Она будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик. Путевые стены украсит композиция из разных по форме и размеру элементов. Их выполнят из камня либо из алюминиевых панелей бордового, кирпичного и оранжевого цвета.

Рейки на потолке сформируют единую гладкую поверхность, а […]

Станцию метро «Мамыри» Коммунарской линии метро оформят в осенних тонах, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

«Она будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик. Путевые стены украсит композиция из разных по форме и размеру элементов. Их выполнят из камня либо из алюминиевых панелей бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Рейки на потолке сформируют единую гладкую поверхность, а вот светильники, напротив, будут заглублены в прямоугольных нишах, создавая тем самым интересную игру света. Пол решено облицевать светлым гранитом», – сказал Сергей Кузнецов.

По его словам, для отделки вестибюлей применят те же материалы.

Подвесной потолок изготовят из алюминиевых реек прямоугольной формы, колонны облицуют черным габбро, а стены – светлым мрамором и агломератом или алюминиевыми сотовыми панелями.

Архитектурное решение наземного вестибюля выполнено в контексте с окружающей застройкой района и учетом масштаба окружающих сооружений. Его объем выполнен в виде лепестка, стены которого поддерживают колонны овального типа.

Фасад оформят панелями из декоративного фибробетона светло-серого цвета, а на фризе разместят название станции из металла.

Начать просмотр

ВОПРОСЫ #3

Коммунарская линия метро

Без этой ветки столичная подземка не справится с растущими нагрузками: через несколько лет жители районов Академический, Гагаринский и Ломоносовский просто не смогут сесть в вагоны на станциях «Университет» Сокольнической и «Академическая» Калужско-Рижской линий. Поскольку транспортная инфраструктура этих станций не справится с постоянно увеличивающимся количеством пассажиров метро.

alt