Основные работы по формированию дорожного каркаса новой Москвы планируется завершить в 2023-2024 годах, заявил «Интерфаксу» глава департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин в среду. «С момента присоединения новых округов к столице большое внимание уделялось развитию транспортной системы и повышению доступности этих районов.
К 2024 году протяженность новых магистралей, то есть дорог шириной от 4 […]
Основные работы по формированию дорожного каркаса новой Москвы планируется завершить в 2023-2024 годах, заявил «Интерфаксу» глава департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин в среду.
«С момента присоединения новых округов к столице большое внимание уделялось развитию транспортной системы и повышению доступности этих районов. К 2024 году протяженность новых магистралей, то есть дорог шириной от 4 до 8 полос достигнет 500 км», — отметил Жидкин.
По его словам, за восемь лет в ТиНАО было построено около 200 км дорог, в настоящее время еще порядка 300 км магистралей в стадии проектирования и строительства.
«При создании дорожной сети уделяется внимание не только вылетным магистралям и скоростным трассам, но и поперечным связям, дорогам к садовым поселкам и небольшим проездам к поселениям и деревням», — подчеркнул Жидкин.
Глава департамента пояснил, что благодаря созданию более плотной сетки дорог появляется возможность организовывать дополнительные маршруты общественного транспорта.
Жидкин напомнил, что параллельно с дорогами в новых округах активно строятся новые участки и линии метро, а также реконструируются железнодорожные направления.
Напомним, 1 июля 2012 года территория Москвы была увеличена за счет присоединения земель Подмосковья в 2,4 раза. На юго-западе Подмосковья были образованы Троицкий и Новомосковский административные округа, которые состоят из 21 муниципального образования.
