Вертодром расположится на участке площадью 0,5 гектара на юго-западе Москвы. Строительство вертодрома и сопутствующей инфраструктуры планируется завершить в течение нескольких недель после нормализации эпидемиологической обстановки», — сказал Владимир Жидкин.По его словам, вертодром сможет принимать как легкие и средние вертолеты, так и тяжелые борта, в том числе AW139 и МИ-38.
«Сейчас оператор — ГК «Аэросоюз» — расширяет […]
Вертодром расположится на участке площадью 0,5 гектара на юго-западе Москвы.
Строительство вертодрома и сопутствующей инфраструктуры планируется завершить в течение нескольких недель после нормализации эпидемиологической обстановки», — сказал Владимир Жидкин.
По его словам, вертодром сможет принимать как легкие и средние вертолеты, так и тяжелые борта, в том числе AW139 и МИ-38.
«Сейчас оператор — ГК «Аэросоюз» — расширяет парк вертолетов так, чтобы услуги аэротакси были доступны клиентам с разным уровнем дохода. К моделям R44, рассчитанным на трех пассажиров, и вертолетам бизнес-класса AW109SP на шесть пассажиров в ближайшее время добавятся МИ-38 с количеством мест до 13 человек», — отметил руководитель департамента.
Он также рассказал, что, помимо услуг аэротакси, специалисты ГК «Аэросоюз» будут давать уроки пилотирования, организовывать вертолетные экскурсии, прогулки по ближайшему Подмосковью и развлекательные программы.
«Сегодня на территории Москвы получить такие услуги невозможно — необходимо ехать на локальные аэродромы в дальних частях Московской области», — подытожил Владимир Жидкин.
