Москомархитектура согласовала проект реконструкции через реку Яузу. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, в рамках работ будут укреплены берега. «Северо-Восточная хорда несет не только поперечную связь соседних районов, но и обновляет уже существующие инженерные сооружения. В целом, сквозные магистрали способны дать самый серьезный эффект в разгрузке центра города от автомобилей», – отметил Сергей Кузнецов.
После реконструкции у […]
Москомархитектура согласовала проект реконструкции через реку Яузу. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, в рамках работ будут укреплены берега.
«Северо-Восточная хорда несет не только поперечную связь соседних районов, но и обновляет уже существующие инженерные сооружения. В целом, сквозные магистрали способны дать самый серьезный эффект в разгрузке центра города от автомобилей», – отметил Сергей Кузнецов.
После реконструкции у моста появится по три полосы движения в каждую сторону. Помимо этого, проектом предусмотрено укрепление береговой линии.
Реконструкция моста через Яузу станет частью шестого участка строительства Северо-Восточной хорды. В рамках него запланировано строительство трех эстакад, основного хода, двух съездов, трех мостов через Лихоборку и построят пешеходный переход в районе д. 16, стр. 33 в Сигнальном проезде. Всего на этом участке запланировано строительство 17,9 километров дорог.
Проектировщик: ГК «Моспроект-3».
