Строительство дорог в поселке Мосрентген планируется завершить в 2022 году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. «Реализация всего комплекса мероприятий из двух этапов значительно улучшит транспортное сообщение поселка с МКАД и Калужским шоссе, а в перспективе сформирует направление, альтернативное Калужскому шоссе, с выходом на строящуюся сегодня параллельную трассу Мамыри – Пенино ‒ […]
Строительство дорог в поселке Мосрентген планируется завершить в 2022 году, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
«Реализация всего комплекса мероприятий из двух этапов значительно улучшит транспортное сообщение поселка с МКАД и Калужским шоссе, а в перспективе сформирует направление, альтернативное Калужскому шоссе, с выходом на строящуюся сегодня параллельную трассу Мамыри – Пенино ‒ Шарапово», — сообщил Владимир Жидкин.
По его словам, также здесь появится дорожная инфраструктура в районе будущего транспортно-пересадочного узла «Мамыри».
Начать просмотр
ВОПРОСЫ #3
Транспортно-пересадочные узлы: что это и зачем они нужны городу?
ТПУ – транспортно-пересадочный узел, который объединит в единую систему все виды общественного транспорта: метро, железную дорогу, Московское центральное кольцо (МЦК) и наземный городской транспорт. Это позволит пассажирам сократить время в пути. В некоторых ТПУ создадут комфортную пересадку «сухие ноги» – пересесть с одного вида транспорта на другой можно будет с помощью теплых надземных и подземных переходов. Они защитят от дождя и холода.
Это многофункциональное здание, которое предназначено не только для пересадок, но и для организации торговли, досуга, точек питания. Также в ТПУ можно разместить коммерческие, социальные, спортивные объекты и создать рабочие места.
Для комфортного пребывания ТПУ оборудуют лифтами, подъемниками и специализированными кассами для маломобильных людей. Автомобилисты смогут оставить машину на перехватывающей парковке и пересесть на общественный транспорт.
Основная задача перехватывающих парковок – принять транзитный личный транспорт жителей столичного региона, которые едут на работу в Москву.
Такие парковки уже появились на отдаленных от центра станциях метро на месте стихийных ларьков и хаотичной парковки. Также там оборудовали удобные пешеходные дорожки и зоны ожидания пассажирского транспорта, сделали понятную навигацию.
Стоянка автомобилей на перехватывающей парковке бесплатна с 6:00 до 02:00. Плата не взимается при совершении не менее двух поездок в метро с момента постановки автомобиля на парковку по одному проездному документу, действующему в метро. Последний вход в подземку должен быть осуществлен на станции, отличной от той, вблизи которой располагается перехватывающая парковка.
На данный момент:
- 134 капитальных ТПУ находятся в работе;
- транспортную часть 55 ТПУ построят на базе станций метро за счет бюджета города;
- по 16 проектам ТПУ определены инвесторы.
В апреле 2019 года открылся один из крупных ТПУ «Саларьево». Он находится в поселении Московский, на пересечении Киевского шоссе и строящейся магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
Площадь ТПУ – 15,5 га, пассажиропоток составит 115 тыс. человек в сутки. В состав узла вошли:
ТПУ включает торгово-развлекательный центр «Саларис», где создано более 6 тыс. рабочих мест. В Северном округе формируется ТПУ «Ховрино» на базе одноименной станции метро. В его состав войдет международный автовокзал Северные Ворота. Он уже открыт, а в марте 2020 года начнет принимать международные рейсы.
Кроме того, строится платформа Ховрино-2 Октябрьской железной дороги. В ТПУ появятся пешеходные мосты через ж/д пути в районы Западное Дегунино и Ховрино, отстойно-разворотная площадка общественного транспорта и здание конечной станции, перехватывающие парковки.
ТПУ «Ховрино» будет готов в 2020 году.
В 2016 году в Нью-Йорке открыли самый дорогой в мире ТПУ – World Trade Center. На его строительство ушло 12 лет и 4 млрд долларов.
Сложный многоуровневый подземный комплекс объединяет между собой несколько линий метро и подземной железной дороги (PATH).
Растянувшийся между небоскребами 100-метровый павильон из стальных криволинейных ребер задумывался архитектором как «белоснежный голубь, выпущенный на волю». На уровне хаба соединяются строящиеся башни на площадке Всемирного торгового центра, размещены магазины. Главный элемент проекта – световой фонарь, накрывающий собой площадь.
«В ходе обновления улично-дорожной сети Мосрентгена построят и реконструируют более 8 км улиц поселения», – отметил руководитель Департамента.
Уже ведутся работы первого этапа обновления улично-дорожной сети поселка. Он включает строительство и реконструкцию около 3 км дорог. Появится магистральная улица с рабочим названием проезд 1-2-7. Она пройдет от Институтского проезда до будущей дороги второго этапа. Новую автодорогу соединят с улицей Адмирала Корнилова.
Кроме того, построят два выездных проезда из застроенных жилых кварталов, по которым запустят движение общественного транспорта, и сделают выезд из Мосрентгена на трассу Мамыри ‒ Пенино ‒ Шарапово, которая пройдет параллельно Калужке.
Параллельно завершается разработка проекта второго этапа. Здесь будет построена дорога, которая войдет в поселок с дублера МКАД, в районе 43-го километра, и протянется в обход всего Троицкого лесопарка до улицы Адмирала Корнилова. На пересечении с ней дорожники построят транспортную развязку и путепровод через улицу, обеспечивающий движение в направлении поселения Сосенское. Строители также сделают прямой выезд с новой дороги на Калужское шоссе.
По окончании строительства территорию вдоль новых дорог благоустроят.
С момента присоединения к столице новых территорий в ТиНАО построено более 230 км автодорог. Согласно Адресной инвестиционной программе (АИП) города Москвы, до конца 2023 года здесь планируется сдать в эксплуатацию еще около 300 км дорог.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заявил, что в столице с 2011 года построено свыше 1000 км дорог и более 530 транспортных сооружений и пешеходных переходов.
«Кроме того, реконструировано 15 вылетных магистралей и 17 развязок на МКАД. Активное возведение транспортных объектов в столице продолжается», – сказал Андрей Бочкарёв.
