Шведское издание Dagens Nyheter посвятило статью развитию Московского метрополитена. «Ежедневно подземкой в столице России пользуются около 8,5 млн человек. Порой одновременно в метро может находиться около одного миллиона пассажиров, особенно если речь идет про часы пик. Всего за 10 лет, с 2010 года, в московском метро было построено 80 новых станций», – передает Dagens Nyheter.
[…]
Шведское издание Dagens Nyheter посвятило статью развитию Московского метрополитена.
«Ежедневно подземкой в столице России пользуются около 8,5 млн человек. Порой одновременно в метро может находиться около одного миллиона пассажиров, особенно если речь идет про часы пик. Всего за 10 лет, с 2010 года, в московском метро было построено 80 новых станций», – передает Dagens Nyheter.
Издание отмечает, что к 2025 году в столице откроют еще 64 станции метро.
«Помимо этого, совместно с метрополитеном РЖД строят два новых маршрута наземного метро: один будет идти далеко в пригород, а другой сделают в форме кольца. Это поможет избежать коллапса, а также разгрузит дороги и существующие станции подземки», – подчеркнули в Dagens Nyheter.
Первый заместитель начальника ГУП «Московский метрополитен» по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов в комментарии шведскому изданию отметил, что сейчас главная цель развития метро – разгрузить улицы и дороги.
«Мы делаем все, чтобы люди пользовались общественным транспортом. Сейчас строятся парковки возле метро, где горожане могут бесплатно оставить свой автомобиль на весь день, если у вас есть билет туда и обратно. Эти парковки уже заполнены», – пояснил Латыпов.
МЕТРО 2022: спецпроект
Стартовала проходка тоннеля на восточном участке БКЛ
26 станций метро начнут строить в Москве в этом году
Информационная служба портала Стройкомплекса
