Также на данных участках строится 14 искусственных сооружений. Кроме этого ведется разработка градостроительной документации на участке Северо-восточной хорды от улицы Лосиноостровская до проспекта Мира, протяженностью 3,7 километра, в том числе 2 железнодорожные эстакады, суммарной длиной 260 метров.
«Более 30 километров дорог предстоит построить на строящихся участках Северо-восточной хорды, — сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы […]
Также на данных участках строится 14 искусственных сооружений. Кроме этого ведется разработка градостроительной документации на участке Северо-восточной хорды от улицы Лосиноостровская до проспекта Мира, протяженностью 3,7 километра, в том числе 2 железнодорожные эстакады, суммарной длиной 260 метров.
«Более 30 километров дорог предстоит построить на строящихся участках Северо-восточной хорды, — сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – В настоящее время ведется строительство на двух участках: от Открытого шоссе до Ярославского, и от Ярославского до Дмитровского шоссе».
Также на данных участках строится 14 искусственных сооружений. Кроме этого ведется разработка градостроительной документации на участке Северо-восточной хорды от улицы Лосиноостровская до проспекта Мира, протяженностью 3,7 километра, в том числе 2 железнодорожные эстакады, суммарной длиной 260 метров.
Напомним, строительная протяженность хорды 111 километров. На ней будет построено 74 искусственных сооружений (40 км), в том числе 66 эстакад (39 км), из них самая длинная эстакада в Европе — 2,5 км на участке СВХ от МКАД до шоссе Энтузиастов, 1 тоннель (480 м), 1 мост (102 м), 17 пешеходных переходов.
«Мэр Москвы С.С. Собянин поставил задачу в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей и замкнуть хордовое кольцо», — добавил Рафик Загрутдинов.
