Завершается строительство дороги Марьино — Саларьево протяженностью 13,7 километра. Трасса в Новой Москве призвана стать дублером Киевского и Калужского шоссе на участке от Мосрентгена до Новых Ватутинок. Об этом в среду, 29 января, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
По его словам, с вводом трассы повысится доступность открытых в прошлом году станций […]
Завершается строительство дороги Марьино — Саларьево протяженностью 13,7 километра. Трасса в Новой Москве призвана стать дублером Киевского и Калужского шоссе на участке от Мосрентгена до Новых Ватутинок. Об этом в среду, 29 января, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. По его словам, с вводом трассы повысится доступность открытых в прошлом году станций метро «Филатов Луг» и «Прокшино». Станет проще добираться до подземки жителям Троицка, Ватутинок, деревень Десна и Марьино, а также поселения Мосрентген.
— Первый отрезок трассы Марьино — Саларьево протяженностью свыше трех километров уже введен в эксплуатацию, — напомнил глава департамента.
Он добавил, что в настоящее время второй участок магистрали готов на 85 процентов. Строители соорудили мост через реку Ликову, заканчивается возведение надземного пешеходного перехода, идет асфальтирование ряда участков.
Параллельно идет обустройство тротуаров.
— Также завершается установка наружного освещения и шумозащитных экранов, — сообщил в свою очередь представитель компании-подрядчика Петр Ольховский.
По новой дороге можно будет проехать со скоростью до 60 километров в час.
Она будет иметь по две полосы движения в каждую сторону. На магистрали заработают 11 светофоров, появятся остановки общественного транспорта.После завершения основных работ территорию вдоль дороги озеленят.
— В Новой Москве до конца 2023 года планируется построить около 300 километров дорог, — резюмировал Владимир Жидкин.
