«Эстакада будет начинаться в районе улиц Гостиничной и Станционной и, в результате, будет упираться уже построенный участок хорды около железнодорожной станции «Лихоборы». Уверен, что появление новой поперечной связи между районами улучшит ситуацию на дорогах как в данном округе, так и по городу в целом. Москва в соответствии с политикой мэра Сергея Собянин продолжает комплексно развивать […]
«Эстакада будет начинаться в районе улиц Гостиничной и Станционной и, в результате, будет упираться уже построенный участок хорды около железнодорожной станции «Лихоборы». Уверен, что появление новой поперечной связи между районами улучшит ситуацию на дорогах как в данном округе, так и по городу в целом. Москва в соответствии с политикой мэра Сергея Собянин продолжает комплексно развивать улично-дорожную сеть, перераспределяя транспортные потоки в обход центра», – добавил Сергей Кузнецов.
Эстакада длиной более двух километров будет построена недалеко от путей Московского центрального кольца. Пути пройдут над уровнем земли, опираясь на систему опор и колонн.
Строительство эстакады – часть 6-го участка Северо-Восточной хорды, который пройдет от Ярославского до Дмитровского шоссе. В результате этой работы появится дополнительная поперечная связь между вылетными магистралями Северного и Северо-Восточного округов столицы (Дмитровским, Алтуфьевским и Ярославским шоссе), а также перераспределятся транспортные потоки в серединной и периферийной зонах в обход центральной части города.
Проектировщик: АО «Моспроект-3».
